Adevărul despre anvelope: Ce spune legea despre utilizarea cauciucurilor de iarnă și primăvara?
Registrul Auto Român (RAR) aduce clarificări importante pentru șoferi cu privire la schimbarea anvelopelor de iarnă cu cele de vară, în contextul apariției unor informații eronate în spațiul public. Instituția subliniază că legislația nu prevede o dată limită pentru înlocuirea anvelopelor de iarnă și că decizia trebuie luată în funcție de condițiile meteo, nu de calendar.
„Data din calendar nu este un indicator pentru schimbarea anvelopelor de iarnă cu cele de vară! Așa cum la începutul sezonului rece circulă tot felul de informații menite să provoace confuzie, fenoemnul reapare odată cu venirea primăverii.
Trebuie să știți că, așa cum legea nu prevede o dată limită de la care autovehiculele trebuie dotate cu anvelope de iarnă, NU este prevăzut niciun termen până la care acestea trebuie înlocuite cu cele de vară.
Altfel spus, primăvara calendaristică nu aduce obligația de a renunța la cauciucurile destinate sezonului rece!”, transmit reprezentanții RAR.
Legislația nu prevede sancțiuni pentru șoferii care circulă cu anvelope de iarnă în afara acestui anotimp, iar acest motiv nu reprezintă nici motiv de respingere la ITP, dacă pneurile sunt conforme (dimensiuini, grad de uzură etc).
De asemenea, RAR reamintește că utilizarea anvelopelor marcate cu simbolul M+S este obligatorie doar atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de sezon. Șoferii sunt sfătuiți să aleagă momentul potrivit pentru schimbarea anvelopelor, ținând cont de siguranța rutieră și de eficiența pneurilor la temperaturi ridicate.
„Recomandarea noastră este să nu circulați cu anvelopele de iarnă după ce temperaturile s-au stabilizat la peste 7-8 grade Celsius o perioadă mai lungă de timp, deoarece eficiența acestora scade la temperaturi înalte, iar uzura este mai accentuată.
Prin urmare, reamintim că toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (însemnând noroi <<mud>> și zăpadă <<snow>>), sub forma M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională. Acestea sunt obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe un drum public acoperit cu gheață, zăpadă sau polei, indiferent de anotimp.
Denumirea de anvelopă „all-season” este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pentru utilizarea pe timp de iarnă conform OG nr. 5/2011”, au mai transmis reprezentanții RAR.
Sursă foto: facebook/Registrul Auto Român
