Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane și Alianța Sindicală a Federațiilor Drum de Fier – Elcatel anunță o grevă de avertisment pentru vineri, între orele 07:00 – 09:00. Circulația trenurilor ar putea avea de suferit.
Principalele cauze care stau la baza grevei de avertisment
– Lipsa bugetelor de venituri şi cheltuieli aprobate pe anul în curs, ceea ce conduce inevitabil la un blocaj generalizat în sectorul feroviar;
– Lipsa finanţării strategice şi coerente a căii ferate;
– Condiţiile grele de muncă din gări, depouri, revizii de vagoane;
– Lipsa de investiţii în material rulant de calitate, modern;
– Lipsa salariilor corecte la calea ferată, salarii motivante care să permită înlocuirea unor generaţii de ceferişti;
– Probleme din ce în ce mai multe şi nerezolvate care au legătură cu Statutul personalului feroviar.
„Situația la calea ferată este, în general vorbind, una aflată sub orice indicatori minimali de funcționalitate, iar elementele care măsoară siguranța circulației la calea ferată sunt la prograul adminisbilității legale.”, au spus membrii Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane.
Ce spune Alianţa Sindicală a Federaţiilor Drum de Fier – Elcatel
– neîncheierea contractului colectiv de muncă, datorită lipsei bugetului de venituri și cheltuieli aprobat pe anul 2023;
– aplicarea prevederilor Legii 195/2020 și respectarea ierarhizării salariale corespunzătoare atribuțiilor, responsabilităților și calificărilor specifice fiecărei funcții;
– asigurarea condițiilor de muncă și a echipamentului individual de protecție;
– asigurarea unei finanțări corespunzătoare a sistemului feroviar.
„De mai bine de 30 de ani, lucrătorii feroviari își desfășoară activitatea în aceleași condiții de muncă precare, fără grupuri sanitare, echipament individual de protecție adecvat, lipsa de personal generând un număr foarte mare de ore suplimentare, aspect care afectează starea de sănătate a salariaților.”, a scris pe pagina lor de facebook, conducerea Alianţei Sindicale a Federaţiilor Drum de Fier – Elcatel.
CFR-riștii susțin că sistemul feroviar are nevoie urgent de personal calificat și specializat în meserii care nu se regăsesc în alte sectoare ale economiei naționale, motiv pentru care prin greva de avertisment doresc să atragă atenția factorilor de decizie și a opiniei publice de la nivelul Guvernului României cu privire la faptul că este nevoie de implicare pentru a evita blocarea sistemului feroviar.
„Prin adoptarea Legii 195/2020 de către Parlamentul României, autoritatea legislativă a Statului Român a considerat sectorul feroviar, un element de importanță vitală al economiei naționale, stabilind cadrul legal care să creeze premisele unei piețe a forței de muncă feroviare care să atragă personal calificat, în vederea creșterii gradului de siguranță pe calea ferată.”, au mai transmis aceștia.
Blocul Național Sindical (BNS) informează că susține în mod ferm greva de avertisment planificată pentru vineri.
„Pentru această grevă de avertisment am întreprins toate demersurile legale în vederea respectarii legii. Toți liderii noștri sindicali au făcut eforturi și continuă să facă eforturi pentru a reduce impactul acestei greve asupra călătorilor. În acest sens, pe parcursul acestor zile, încercăm să aducem la cunoștința clienților CFR că circulația trenurilor va fi oprită în intervalul menționat. Concret, greviștii au pus afișe în gări cu aceste informații. Ce face conducerea CFR Infrastructură?
Constat cu indignare ca liderii companiei continuă să aiba un comportament extrem de agresiv la adresa greviștilor, amestecându-se nemotivat și nedorit în manifestarea sindicală, cerându-le angajaților CFR să înlăturile informările din gări cu privire la greva de avertisment.”, a declarat Dumitru Costin, președintele Blocului Național Sindical.
Prin urmare, Blocul Național Sindical solicită, în mod categoric, ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, să oprească ingerințele din partea conducerii CFR asupra sindicaliștilor de la CFR Infrastructură și să inițieze dialogul cu sindicatele pentru găsirea soluțiilor necesare pentru îmbunătățirea condițiilor de muncă și a infrastructurii feroviare.
