Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) avertizează că incertitudinea fiscală și legislativă, precum și lipsa de dialog cu mediul de afaceri înainte de implementarea unor noi reglementări fiscale destinată reducerii deficitului bugetar, ar putea avea consecințe negative asupra industriei auto naționale și ar putea duce la abandonarea planurilor de investiții în derulare.
ACAROM a exprimat îngrijorare față de intenția Guvernului de a introduce reglementări fiscale care ar putea afecta mediul de afaceri și ar putea contribui la reducerea deficitului bugetar. Asociația susține că lipsa de predictibilitate fiscală și legislativă, lipsa dialogului cu mediul de afaceri și absența unor studii de impact pe termen scurt, mediu și lung înainte de a lua astfel de decizii ar putea avea consecințe negative asupra industriei auto naționale. Aceasta ar putea duce la abandonarea planurilor de investiții în derulare, la diminuarea atractivității României ca posibilă destinație pentru noi proiecte și, în final, la pierderea unui număr semnificativ de locuri de muncă.
Reprezentanții Asociației Constructorilor de Automobile din România susțin că orice schimbare neașteptată în legislația fiscală ar putea duce la dezechilibre macroeconomice și că un tratament fiscal diferit aplicat companiilor ar putea avea cu siguranță efecte negative asupra planurilor de afaceri și de dezvoltare a companiilor afectate.
Potrivit ACAROM, un dialog deschis și corect cu autoritățile naționale ar putea duce la creșterea economică, la îmbunătățirea competitivității și la dezvoltarea durabilă a României.
Asociația subliniază că industria auto, motorul economiei românești, a întâmpinat numeroase provocări în ultimii ani, inclusiv pandemia, criza semiconductorilor, conflictul din Ucraina și creșterea prețurilor utilităților, mărfurilor și forței de muncă. În plus, industria se află în centrul unei transformări profunde, cu toate vehiculele electrice, conectate și autonome urmând să fie produse în facilități de producție neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon.
Asociația Constructorilor de Automobile din România, care reprezintă industria auto din România, generând peste 200.000 de locuri de muncă directe, o cifră de afaceri cumulată de 31 de miliarde de euro și 29% din totalul exporturilor, consideră că această revoluție tehnologică reprezintă o mare oportunitate pentru România de a-și reafirma poziția în industria auto europeană.
